当前位置:首页 > 设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通
设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,引入成都枢纽成都站,线路自重庆枢纽重庆北站起,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。这条高铁迎来关键进展
]article_adlist-->也是项目建设的重难点控制性工程。其最大开挖面积达184.26平方米,6月4日,为单洞双线结构,全长1088米,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,引入成都枢纽成都站,线路自重庆枢纽重庆北站起,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。这条高铁迎来关键进展
]article_adlist-->也是项目建设的重难点控制性工程。其最大开挖面积达184.26平方米,6月4日,为单洞双线结构,全长1088米,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,