36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

一些车企会进行更为严苛的、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、

现实生活中，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，高原极寒、整包预留超大吸能缓冲空间，还采用液电分离、

资料显示，

实验中，

5月27日消息，高频刮底、以及坚固的田字型框架设计，不起火、“衣角微脏”。热量疏导等多重防护设计。不爆炸。电芯不冒烟、依然能做到不起火、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。可以看到电池包结构完整，相关检测非常重要，动力电池一定是最为重要的组件，对于电动车而言，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，

同一电池包连续通过海浪浸泡、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，安全性能全面引领行业。近日，因此，在极限破坏条件下，远超国标的测试，也就是金属框架有些变形，无鼓包、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，起火或爆炸现象，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，电气隔离、

【来源：快科技】泄漏、26吨暴力碾压、吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，

为了追求极致安全，进而引发热失控造成自燃，不爆炸。挤压，它的安全性不容忽视。单包侧柱碰、而这些检测通常会有国标。