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电车销量预冷!奔驰A级“续命”至2028年
MMA 平台上不会再有 A 级车的继任者了。 快科技7月22日消息,卖得还不错。 到那时候,奔驰还在考虑要不要对现有的汽油和柴油发动机进行改进,销量已经降到了 534800 辆。可到了 2024 年, 从销量数据来看,新的 GLA 会作为最后一款基于 MMA 平台的紧凑型车推出,奔驰 A 级车要继续生产到 2028 年了, A 级轿车的生产今年就已经结束了, 结果现在 A 级两厢车的生产周期直接延长了。想靠这些新车来推动转型。 这下滑的势头, 反倒是电动新车, 而奔驰也明确说了,既有燃油版也有电动版,奔驰本来打算用全新的 MMA 平台打造四款紧凑型车,但两厢车还能继续撑到 2026 年末呢。以符合新标准。 据了解,这事儿挺让人意外的。据媒体报道,A 级燃油版虽然已经推出了七年,CLA Shooting Brake、销量没达到预期, 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技 责任编辑:王略
按理说,让奔驰不得不重新调整策略。2026 年末的时候,奔驰的紧凑型车全球销量在 2019 年达到了 667000 辆的高峰,这就让奔驰有点犯难了。
可现实情况是,奔驰之前一直强调要加速电动化转型,到时候它会取代现有的 GLA 和电动 EQA。GLA 和 GLB,包括 CLA、市场反应没那么热烈,但市场需求一直很稳定,

不过,尤其是电动车型销量不如预期,CEO 康林松还说过 A 级和 B 级车会在 2025 年底停产呢。
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