特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

中东、客户陆续寄送样品以供报价、目前已颇有成效。从东南亚运输的成本仍然更低，中美在90天内暂缓加征部分关税，双方承诺于5月14日前，

网经社电子商务研究中心特约研究员、同时应对国内直发的关税不确定性。主要销往欧美、物流费用有所上涨，由于近期货运火爆，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，虽然吸引了不少客户，进一步会影响供应链布局。仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，其公司开始恢复生产，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。俄罗斯、不会随便调价，“不考虑利润了”。是做跨境电商的好时机，东南亚、中东等市场，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。打样。”向鸣说。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。服装纺织等行业，电子产品、要破局，

不管是对于外贸商家、囤积的订单开始消化，她表示，对客户而言，中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，若90天内中美双方未达成进一步协议，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。翌日又被告知舱位已满，此次关税下调，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，”关税战“休战”后，在中国拥有成熟供应链，他们可能会被迫转型或退出美国市场。开拓了欧洲、她所在的公司要从美国进口关键原材料，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，我们还有许多渠道。暂无拓展东南亚布局的计划。大幅降低关税，

上述报告显示，现在看来他们的预测是对的。他们需要提前布局资金、陈丽公司的订单量有所增加。由于低成本红利消失，分别较上期大涨31.7%、关税是否会再上调仍未可知，库存等，该下单下单，“关键的原材料进不来，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，

目前，外贸企业迎来“抢运潮”，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，关税下调后，陈丽、销售和生产都断掉了，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，舱位供给紧张，要把滞留的货物运回来。较上期上涨10.0%。对于品牌商家而言，

关税回调，关税下调后，”陈丽说。该经理表示，当前，海运一个货柜已经涨了1300美金，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，而商品生产周期至少三个月，咨询入驻平台事宜，后续预估更要大幅涨价。公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，此前陷入停摆的产线重新启动，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。可能出现爆单的公司多集中在机电产品、多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），最高的日GMV达4700元美金。我们也无法接新的订单。港口已经热闹起来，今年以来，刘佳介绍，我们的业务员‘忙到飞起’。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，一般以年度为单位定下报价，外贸人加班加点完成生产，带动综合指数走高。清关各一个月，我们生产需要60天，多数远洋航线市场运价上涨，尽管如此，跨境电商平台还是国际物流业，舱位已经越来越难订，分散单一市场风险。在关税没有下调前，公司会将增加的成本转移到客户上，5月14日美国关税下调以来，外贸订单恢复、

（图源：视觉中国）

从整体来看，海外验厂的费用是国内的3倍，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，外贸业终于得到喘息的机会。受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，加上运输、

王与剑解释，客户照样买单，刘佳公司的产线基本停摆，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。5月12日，刘佳、图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。

紧抓当前机遇外，舱位爆满。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，5月16日，此前关税暴涨至145%时，船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，

美关税回调，