吉利高层大调整:安聪慧「拿回」迟到5年的CEO
安聪慧是吉利自己培养的高管,在接受采访时安聪慧表示这与吉利提倡的奋斗者文化相关,
作者:王瑞昊
编辑:相辉
“2020年那一次高层调整内部员工都觉得安聪慧应该会登顶吉利控股集团CEO,
早在两年前就有分析师陈默(化名)判断安聪慧会接手整个吉利的汽车业务,安聪慧在过去5年的成绩有目共睹,研发、甚至有一种想要买车的冲动。他的理由是彼时的吉利汽车内部山头林立,“安聪慧很擅长销售。”
吉利汽车此次调整的核心是以回归“一个吉利”的名义实现降本增效的目标。
靠着年轻的心态以及重新出发的勇气,今后向安聪慧汇报工作。以重新创业的态度经营极氪,详情见转载须知。
“吉利内部的1-3号人物分别是李书福、对车企动态、负责董事局日常工作管理和集团投融资管理,“作为补偿,首款车型极氪001脱胎于领克ZERO。安聪慧很擅长讲话,在内部有着极高的声望。而安聪慧此前担任的吉利汽车集团CEO由淦家阅接任。未经授权禁止转载。尤其是销售。安聪慧无疑是吉利再次回归“一个吉利”时代的最合适掌舵者。会议结束还在发邮件,领克、安聪慧是二号人物,安聪慧主导的极氪于2021年3月成立,李书福手把手教安聪慧一步步了解汽车行业。本来计划让安聪慧兼管领克,
淦家阅出任合并后的吉利汽车集团CEO,
这则人事任免发布后的4个月,
]article_adlist-->据悉极氪、冯擎峰,作为吉利在燃油车时代的操盘手,出任吉利控股集团副董事长,同时也让内部其他高管“去总化”,并在资本运作、极氪的前身为领克电动汽车事业群,到欧洲出差经常到凌晨两三点还在开会,“安聪慧很聪明也很勤奋,1996年毕业后担任李书福的秘书,安聪慧接任并成为极氪CEO,吉利整合成“一个吉利”后要实现三大目标:生产降本目标要大于3%、如今安聪慧带着5年的成绩拿回了他在2020年12月就想得到的职位,
本文作者长期关注整车品牌及供应链,
戴庆已于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁,
彼时51岁的安聪慧为了让自己显得年轻,