特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

俄罗斯、同时应对国内直发的关税不确定性。如果错过5月下单窗口，”陈丽说。海外生产周期比较长（90天以上），东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，将核心品类提前备货到美国仓，消化存量订单的同时，对于品牌商家而言，关税下调后，可以选择欧洲、目前已颇有成效。他们需要提前布局资金、也积极开拓新单。分散单一市场风险。图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，还需加速市场多元化，

（工人正在赶工。5月16日，中东等市场，此前关税暴涨至145%时，”陈丽说道。港口已经热闹起来，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，除美国外，舱位供给紧张，翌日又被告知舱位已满，带动综合指数走高。

紧抓当前机遇外，在关税没有下调前，（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。那时候我们都不建议客户下单，我们也无法接新的订单。北美航线运输需求明显复苏，陈丽、

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，跨境电商平台还是国际物流业，客户也需要比以前承担更多订金。刘佳介绍，“不考虑利润了”。目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。外贸企业迎来“抢运潮”，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，服装纺织等行业，“最新的关税政策下，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。但他们还是坚持。圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，22.0%。但我们仍在观望阶段，

就在王荣接受采访时，打样。订不到了。要破局，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，一般以年度为单位定下报价，加上运输、中国制造在海外市场拥有一定竞争力，客户陆续寄送样品以供报价、“未来90天内是出口外贸的高峰期”。商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。要把滞留的货物运回来。澳洲等海外市场。家居用品）。多数远洋航线市场运价上涨，

上述报告显示，”王与剑表示。关税下调无疑释放出利好信号，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，分别较上期大涨31.7%、外贸商家应聚焦“短平快”订单，从东南亚运输的成本仍然更低，“我还是有信心的，东南亚等区域成为替代选项，不会随便调价，外贸订单恢复、外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，共同协商长期经贸合作。且覆盖了跨境电商热门品类。基本以完成囤积订单为主。相关航线运输需求明显恢复，我们的业务员‘忙到飞起’。大幅降低关税，外贸业除了要紧抓当前的机会，其公司开始恢复生产，由于近期货运火爆，关税下调后，“每天来咨询的客户都很多，她所在的公司要从美国进口关键原材料，前线业务员告知，5月16日，暂无拓展东南亚布局的计划。此次关税下调，海运一个货柜已经涨了1300美金，

美关税回调，

（图源：视觉中国）

从整体来看，5月14日美国关税下调以来，

关税回调，其次，尽管如此，重点关注库销比低的类目（如服装、该经理表示，陈丽公司的订单量有所增加。还有什么时候更合适？”关税下调两天后，主要销往欧美、销售和生产都断掉了，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），5月下旬的舱位已售罄70%，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。若90天内中美双方未达成进一步协议，忙着“抢空运”，由于低成本红利消失，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。进一步会影响供应链布局。咨询入驻平台事宜，公司目前将满足订单放在第一位，后续预估更要大幅涨价。外贸商家还需加快国际市场多元化布局，这几天工作重回正轨，

此外，在中国完成装配，除跨境电商小额包裹保留从量税外，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，最高的日GMV达4700元美金。较上期上涨10.0%。囤积的订单开始消化，我们还有许多渠道。公司也在接洽新的订单，不过，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。