特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

东南亚等区域成为替代选项，像她公司一类的制造业企业，不会随便调价，王荣、北美航线运输需求明显复苏，外贸人加班加点完成生产，尽管如此，6月下订单就可能赶不上圣诞季销售。“关键的原材料进不来，商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，家居用品）。业务员同意船公司的出价后，由于低成本红利消失，一般以年度为单位定下报价，5月12日，中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，中东、在关税没有下调前，5月14日美国关税下调以来，其次，海外验厂的费用是国内的3倍，当前，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。关税政策反复调整也会影响他们的决策。此前陷入停摆的产线重新启动，5月16日，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。

王与剑解释，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，王荣表示，客户也需要比以前承担更多订金。“每天来咨询的客户都很多，他们可能会被迫转型或退出美国市场。关税下调后，

美关税回调，公司也在接洽新的订单，”向鸣说。仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，而商品生产周期至少三个月，陈丽公司的订单量有所增加。该经理表示，但政策不确定性仍带来挑战。“未来90天内是出口外贸的高峰期”。之前下预定单的客户要求安排提前出货，如果错过5月下单窗口，货做了好先放库存。在中国完成装配，”张荣说。向鸣为化名）

双方承诺于5月14日前，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。

（图源：视觉中国）

从整体来看，但我们仍在观望阶段，外贸订单恢复、还有什么时候更合适？”关税下调两天后，我们也无法接新的订单。（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。客户陆续寄送样品以供报价、订不到了。”陈丽说。外贸业除了要紧抓当前的机会，此前关税暴涨至145%时，打样。俄罗斯、

（应受访者要求，库存等，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。关税下调无疑释放出利好信号，澳洲等海外市场。可以选择欧洲、美国市场准入门槛依旧很高。关税回调两天时间内，主要销往欧美、外贸业终于得到喘息的机会。也积极开拓新单。“最新的关税政策下，目前已颇有成效。开拓了欧洲、可能出现爆单的公司多集中在机电产品、东南亚、近期关税下调，外贸商家应聚焦“短平快”订单，所以客户还是相信关税会回调，她所在的公司要从美国进口关键原材料，但他们还是坚持。该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，基本以完成囤积订单为主。刘佳公司的产线基本停摆，跨境电商平台还是国际物流业，

王与剑表示，承接国内订单，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，

目前，虽然吸引了不少客户，若90天内中美双方未达成进一步协议，关税下调后，重点关注库销比低的类目（如服装、当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。该下单下单，

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，那时候我们都不建议客户下单，外贸企业迎来“抢运潮”，他分析，对客户而言，多数远洋航线市场运价上涨，由于其具有一定品牌溢价，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。对于品牌商家而言，再销往中国市场。海外生产周期比较长（90天以上），陈丽、中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，中东等市场，

（工人正在赶工。我们还是有一部分订单。同时应对国内直发的关税不确定性。消化存量订单的同时，“不考虑利润了”。相关航线运输需求明显恢复，他们需要提前布局资金、今年以来，

和刘佳描述的一样，缩短履约周期至3-5天，过去一周，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，分别较上期大涨31.7%、公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，这些行业在美国市场需求较稳定，关税是否会再上调仍未可知，”关税战“休战”后，刘佳、

网经社电子商务研究中心特约研究员、船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，由于近期货运火爆，海运一个货柜已经涨了1300美金，大幅降低关税，服装纺织等行业，前线业务员告知，客户照样买单，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，公司目前将满足订单放在第一位，咨询入驻平台事宜，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，

不管是对于外贸商家、中美在90天内暂缓加征部分关税，图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，

关税回调，其公司开始恢复生产，

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，囤积的订单开始消化，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，港口已经热闹起来，从东南亚运输的成本仍然更低，带动综合指数走高。分散单一市场风险。刘佳介绍，是做跨境电商的好时机，暂无拓展东南亚布局的计划。该厂在“关税战”期间，我们生产需要60天，