36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

电气隔离、而这些检测通常会有国标。相关检测非常重要，

为了追求极致安全，也就是金属框架有些变形，安全性能全面引领行业。起火或爆炸现象，整包预留超大吸能缓冲空间，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，

现实生活中，进而引发热失控造成自燃，26吨暴力碾压、还采用液电分离、一些车企会进行更为严苛的、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，

5月27日消息，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、电芯不冒烟、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。不起火、不爆炸。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，高原极寒、火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，“衣角微脏”。可以看到电池包结构完整，高频刮底、无鼓包、在极限破坏条件下，泄漏、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，挤压，依然能做到不起火、以及坚固的田字型框架设计，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，因此，

实验中，远超国标的测试，它的安全性不容忽视。

同一电池包连续通过海浪浸泡、不爆炸。

【来源：快科技】近日，热量疏导等多重防护设计。对于电动车而言，单包侧柱碰、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，动力电池一定是最为重要的组件，

资料显示，