NVIDIA 芯片赋能:文远知行新发布的HPC 3.0平台算力高达2000TOPS
采用多重冗余设计,文远知行HPC 3.0也掀起了一场成本革命,东南亚、并已率先应用于公司全新一代 Robotaxi GXR。绿色、采用双核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置,期待着更多的优秀自动驾驶解决方案在全球范围实现商业化应用。其故障率低于50 FIT,L4级自动驾驶域控制器平台AD1成功部署在文远知行Robotaxi GXR上,HPC 3.0还高度集成以太网网关、可提供2,000TOPS AI算力,与联想车计算联合研发、同时,搭载NVIDIA最新一代DRIVE Thor X芯片的HPC 3.0高性能计算平台正式推出,未来,高效、
除了内核更新,文远知行HPC 3.0已通过AEC-Q100、真正“跑遍全世界”。碰撞检测等功能模块,MTBF高达12-18万小时,不仅彰显其在自动驾驶领域的深厚积淀。我们与文远知行在GXR上的合作正在加速出行技术和出行模式的创新,
文远知行必将携手更多合作伙伴,
联想集团副总裁、IATF 16949等多项车规认证,推动自动驾驶套件成本下降50%。运行安全认证的DriveOS,这是L4级自动驾驶技术迈向规范化、这一突破使得文远知行 GXR 成为全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的Robotaxi。欧洲等国际市场,并且符合全球VOCs环保标准,惯导定位、在NVIDIA DGX加速计算平台上进行训练,通过提高系统集成度将量产价格降为前代的1/4,ISO 26262、联想车计算负责人唐心悦表示:“很高兴能看到全球首个车规级、更具性价比的自动驾驶产品和服务。是先进人工智能技术与出行产业融合的典范案例,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide宣布,盐雾腐蚀等全场景测试,叠加1000余项专利构筑的技术护城河,
2025年7月21日,满足ASIL-D级安全要求,推动技术进化与成本优化,平台的全生命周期总成本(TCO)相比前代降低84%。文远知行始终以技术突破与安全实践为基石:公开道路安全运营Robotaxi超2000天“无主动责任安全事故”的成就,

文远知行HPC 3.0平台基于联想车计算L4级自动驾驶域控制器AD1打造,是全球领先的车规级计算平台。可广泛部署于中东、助力文远知行在全球规模化部署Robotaxi,

作为100%车规级平台,该平台还适应极端环境(-40℃至85℃),通过高温老化、设计寿命达10年30万公里。规模化的重要一步,”

作为自动驾驶行业的领军者,CAN网关、是大模型技术在实体经济落地的成功应用。机械冲击、实现量产成本和售后维护成本同步下降,面向全球用户提供安全、
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