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设计时速350公里！这条高铁最大断面隧道贯通
成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。正线全长292公里，是成渝中线高铁全线开挖断面之最，为单洞双线结构，设计时速350公里。引入成都枢纽成都站，
图片来源：国铁成都局成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，
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