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设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通

也是项目建设的重难点控制性工程。正线全长292公里,线路自重庆枢纽重庆北站起,其最大开挖面积达184.26平方米,是成渝中线高铁全线开挖断面之最,全长1088米,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。设计时速350公里。

棕树坡隧道位于四川省乐至县境内,

为单洞双线结构,

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