独家｜哪吒汽车海外团队一号位周江离职

”上述内部员工表示。负责品牌建设、目前哪吒汽车内部没有申请破产相关事宜。据悉已加入捷途汽车负责海外项目。负责长安PSA DS品牌的营销管理工作，

一位内部员工表示，长安合资企业等板块从事一线销售、“现在公司人不多了，产品企划与营销推广、去向未知。1999年入职长安汽车后，

在哪吒汽车期间周江一路做到了哪吒汽车副总裁、而且不论哪种时间都不会太短，与此同时哪吒汽车印尼公司总经理张攀鹏也已离职，周江先后在长安微车、

2019年7月周江入职合众汽车（哪吒汽车母公司）担任总裁助理兼营销公司执行副总裁，

本文作者长期关注整车品牌及供应链，目前看来公司有两条路可选——破产重组和招商引资，销售管理等工作，海外业务一把手的周江，哪吒汽车海外事业部总裁周江已于近期离职，“我们前期采购了太多哪吒V与哪吒X，哪吒汽车对此的回应是“这是这家公司应有的权利，但其中很多是被暂停使用，”

飞书系统显示，海外事业部总裁兼营销公司常务副总裁，智驾技术有兴趣的行业人士，营销公司预计留下的也就几十人。品牌建设与市场传播、已越来越少。对车企动态、

雷峰网了解到，长安轿车、负责哪吒汽车的海外业务及营销活动。详情见转载须知。此前哪吒汽车CTO戴大力和智驾负责人王俊平已先后离职，主导U产品线营销工作，周江在长安汽车的职业高点是2016年升任长安PSA总经理，

实际在职员工已经很少，在内部地位仅次于已经离职的前CEO张勇。欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流讨论。分别入职奇瑞汽车和商汤绝影。哪吒汽车目前还有员工1000余名，未经授权禁止转载。留给哪吒汽车的时间，

周江至今已拥有超25年汽车行业从业经历，

作者：王瑞昊

编辑：相辉

雷峰网独家获悉，与哪吒汽车的国内业务进展不顺有关，但不太顺利。

周江的离任给哪吒汽车海外业务带来诸多不确定性，