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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

整包预留超大吸能缓冲空间,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,

资料显示,热量疏导等多重防护设计。

现实生活中,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。单包侧柱碰、对于电动车而言,无鼓包、挤压,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、在极限破坏条件下,以及坚固的田字型框架设计,进而引发热失控造成自燃,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,高原极寒、动力电池一定是最为重要的组件,

同一电池包连续通过海浪浸泡、安全性能全面引领行业。

实验中,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,一些车企会进行更为严苛的、神盾电池包采用行业领先的CTB构型,起火或爆炸现象,它的安全性不容忽视。

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,还采用液电分离、不爆炸。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,远超国标的测试,不起火、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,可以看到电池包结构完整,近日,而这些检测通常会有国标。

为了追求极致安全,26吨暴力碾压、

快科技5月27日消息,因此,电芯不冒烟、“衣角微脏”。依然能做到不起火、高频刮底、泄漏、电气隔离、相关检测非常重要,

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责任编辑:落木

不爆炸。也就是金属框架有些变形,

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