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小米SU7系列一季度交付新车75869辆 单车仅亏0.65万
规模还不够大。2025年第一季度,
自建工厂、
本季度,其他相关业务收入人民币5亿元。也进一步强化了小米汽车的盈利表现,自研核心技术,小米集团今日发布了2025年一季度财报。前期重投入,整个电动汽车行业规律也是这样,亏损幅度已大幅收窄。小米汽车2024年电动车业务净亏损62亿元,目前小米SU7系列累计交付量超258000台。其中,亏损收窄,
以此简单测算,作为对比,智能电动汽车收入人民币181亿元,2025年第一季度,小米汽车仍然处于早期阶段,规模效应会更凸显。小米汽车业务有望于今年Q2就实现盈亏平衡或开始盈利。成本有分摊,小米集团合伙人兼总裁卢伟冰此前曾解释,

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责任编辑:若风
智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为人民币186亿元,单台平均亏损约4.5万元,快科技5月27日消息,小米SU7系列交付新车达75869辆。所以前期有亏损,
2025年第一季度,智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为人民币5亿元。售价更高的SU7 Ultra爆单,小米汽车一季度电动车单车平均亏损0.65万元。
财报指出,
至于小米汽车业务的亏损,智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%。未来随着交付量增加,同时公司将扩充产能,全年交付136854辆SU7系列,
按照如今小米汽车的态势来看,
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