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设计时速350公里!这条高铁最大断面隧道贯通
也是项目建设的重难点控制性工程。引入成都枢纽成都站,全长1088米,设计时速350公里。这条高铁迎来关键进展
]article_adlist-->为单洞双线结构,成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,
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