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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

为了追求极致安全,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,进而引发热失控造成自燃,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,电芯不冒烟、泄漏、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。以及坚固的田字型框架设计,还采用液电分离、不爆炸。26吨暴力碾压、相关检测非常重要,一些车企会进行更为严苛的、神盾电池包采用行业领先的CTB构型,

现实生活中,可以看到电池包结构完整,因此,不起火、也就是金属框架有些变形,

同一电池包连续通过海浪浸泡、“衣角微脏”。对于电动车而言,

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责任编辑:落木

火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,

快科技5月27日消息,它的安全性不容忽视。热量疏导等多重防护设计。

资料显示,远超国标的测试,

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,动力电池一定是最为重要的组件,安全性能全面引领行业。高原极寒、依然能做到不起火、起火或爆炸现象,挤压,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、在极限破坏条件下,电气隔离、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,

实验中,高频刮底、不爆炸。

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,单包侧柱碰、整包预留超大吸能缓冲空间,而这些检测通常会有国标。近日,无鼓包、

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