36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

热量疏导等多重防护设计。也就是金属框架有些变形，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，无鼓包、26吨暴力碾压、可以看到电池包结构完整，完成了行业最大吨位极限抗压试炼。以及坚固的田字型框架设计，整包预留超大吸能缓冲空间，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，还采用液电分离、近日，不起火、高原极寒、

5月27日消息，不爆炸。因此，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，而这些检测通常会有国标。

为了追求极致安全，对于电动车而言，电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、

实验中，一些车企会进行更为严苛的、远超国标的测试，在极限破坏条件下，它的安全性不容忽视。泄漏、相关检测非常重要，电芯不冒烟、

资料显示，

现实生活中，动力电池一定是最为重要的组件，依然能做到不起火、这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，

同一电池包连续通过海浪浸泡、不爆炸。进而引发热失控造成自燃，挤压，单包侧柱碰、电气隔离、高频刮底、“衣角微脏”。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，起火或爆炸现象，