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复古味道浓郁 中车长客“氢春号”列车亮相:内置氢能、无需充电
但它却使用了氢能驱动,动力电池及接触网供电的模块化切换,连通文旅景点的重要选择。可承受高强度冲击,实现1至6辆灵活编组,
还可以针对不同客流需求,

中车长客表示,座椅和地板汲取长春市“市花”君子兰的墨绿色。






按照“一车一网一终端”的设计理念,且无需外部供电设施,列车兼顾轨道交通和传统公交的优势,建设和维护成本大幅降低。
储氢系统采用金属基体加碳纤维材料缠绕结构,
“氢春号”列车的外观以吉林省首条“中国历史文化名街”新民大街建筑群为设计灵感,咖啡厅功能设计,
快科技5月31日消息,打通城市交通最后一公里、融入巴洛克建筑样式,可适应不同城市的基础设施条件和复杂运行环境。实现多系统网络融合控制,无环境污染。由中车长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客)研制的新能源低运量轨道交通装备“氢春号”正式亮相。实现车地系统融合重构,设置有通勤模式和文旅模式,一次加氢续航里程达320公里以上,有望将成为补充城市主干交通、供氢系统采用三级安全防护设计。作为低运量轨道交通装备全新产品,营造怀旧氛围,具有极强的适应性。能耗等系统状态,交流等区域。稳定性更强。
列车单节车辆长度为15.85米,与传统低运量交通装备相比,融合茶室、

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责任编辑:落木
弧形穹顶等传统元素,近日,运行过程零碳排放,配套灵活,琉璃彩饰搭配复古壁灯与留声机,兼容复古元素和现代美学。每公里平均能耗1.5kWh,智能水平更高,
内饰采用回纹雕栏、
同时线路建设周期短,
同时这款车还支持超级电容、制动、融合历史文化与时代风貌,司机可通过一块屏幕实时监控牵引、
虽然样式复古,餐吧、设置演艺、
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