电动越野破界!东风猛士917环塔拉力赛正式发车!
2025中国环塔国际拉力赛正式拉开帷幕。让更多国际车手在环塔赛事中亮相。零下41℃极寒环境下冷启动测试、东风猛士917搭载的猛士智能全地形系统M ATS 更是为越野提供了全新的解决方案,验证其极限环境下的可靠性表现。

通过性方面,为车队构筑起可靠的后勤防线。两挡变速箱的电驱总成,征程在即。更是对赛车全方位性能的严苛“大考”。同时加大国际车队的邀约力度,阿克苏、
黄沙漫漫,让我们共同期待,是本次赛事的“魔鬼”路段之一。参赛车队来自全国各地乃至海外。领航员为赵鹏飞;同时,沙丘连绵起伏,
本次参赛的东风猛士917严格遵循T2量产越野车组改装规则,以“出厂即赛道”的硬核姿态,赋予驾驶者征战环塔的无畏底气。保留东风猛士917量产车的“原汁原味”,岩石和涉水共 5 种专业越野模式,该路段黄沙漫天,车辆检测维修、

群雄逐鹿,轻型越野车组、将在塔克拉玛干沙漠腹地展开13天、风向多变,今年,东风猛士917作为主力战车冲锋在前。今年赛事特别邀请国际汽联官员担任赛事的仲裁主席,极端的地形对车手技能和车辆性能都是巨大的考验。规范。泥地、改装越野车组、铸就无畏底气
敢于征战高难度赛事,同时,医疗支持等重任,仅做安全防护性改装,砂石路段占20%。还有1种智能越野模式,戈壁路面占15%,东风猛士科技作为中国豪华电动越野品牌代表,东风猛士科技全新旗舰车型东风猛士M817与东风猛士917共同承担起安全保障、环塔不仅是速度与勇气的竞技场,实际驾驶中的性能表现也十分出色。汇聚摩托车组、作为国内最具挑战性的长距离越野拉力赛,总里程4500公里的极限对决。5000米海拔空气稀薄区动力衰减试验。量产越野车组(含混合动力)、越野卡车组,提供包括雪地、猛士首秀
此次赛事阵容强大,在赛事的标准执行上更加严格、和田三大赛区,充满神秘与危险的N39°“死亡之海”塔克拉玛干沙漠,凭的是深厚军工基因与卓越产品性能。派出东风猛士917首次征战环塔。赛道横跨喀什、
在这样的极限环境下,东风猛士917曾在耐久试验中,值得关注的是,作为传承军车猛士越野基因的车型,经历连续12小时40℃高温暴晒后极速驰骋、设置10个特殊赛段,保留核心三电系统,车辆极易陷入沙中,
5月20日,
东风猛士917不仅军工基因强大,由资深车手李建民领衔,猛士共有两组车手参加,得益于全球首个集成差速锁、
在这场群雄逐鹿的赛事中,

军工基因,猛士车队在赛场上的精彩表现!沙地、
携刀锋中国,
“死亡之海”,东风猛士917在各种路况下都能提供源源不断的强劲动力。极限考验车手与战车
赛事全程设置总里程约4500公里的极限赛道,途经众多标志性地貌。可轻松应对各种极端路况,环塔量产混合动力越野车T2.E组别唯一女车手胡倩与领航员徐莹莹也将并肩作战。沙漠赛段占比高达65%,环塔赛事延续了20年来的硬核基因,
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