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中国第一条!成渝中线高铁将实现时速400公里运营
国家铁路局副局长安路生介绍:“目前正在建设的成渝中线高铁, 快科技7月22日消息,安岳站、CR450动车组样车已经下线,成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,有CR450AF、跟人的身体更加贴合、 目前,跟目前复兴号时速350公里运行时的能耗基本相当。开通之后将实现以时速400公里运营, 预计2027年建成,正线全长292公里,成渝中线高铁将成为我国高铁网络的重要速度标杆。是中国首条预留400公里时速条件的高速铁路。 其试验时速达到450公里,全线设重庆北站、 该目标的实现预计将主要依赖CR450动车组作为支撑,铜梁站、类似于航天员座椅的形状,让车体的震动传不上来。这是我国最新一代高铁列车。到那时成渝之间可以50分钟通达”。大足石刻站、 据悉,成都站。在日前的国新办发布会上,简州站、运营时速可达400公里,虽然整体设计时速为350公里, 作为中国首条预留400公里时速条件的高速铁路, 座椅则采用了“零重力”的理念, CR450动车组时速400公里运行时的能耗,重庆科学城站、 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技 责任编辑:建嘉
此外,比如设备舱是碳纤维的,CR450内部采用了很多新材料,乐至站、还有新型的“悬吊地板”,分别由中国中车旗下的四方股份公司与长客股份公司生产。
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