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Nissan推出第三代e
专注于提升燃油效率、确保了实时响应与平顺驾驭感。更安静的运作。消除了引擎与车轮之间的机械连接,
这款搭载全新e-POWER的Qashqai将在英国桑德兰工厂生产,新e-POWER的油耗将降至4.5 公升/100 公里(WLTP),进一步提高能源效率。
全新e-POWER 的核心是一个新的5合1模块化动力总成单元,碳排放降低12%至102克/公里,提供类似纯电动车的平稳加速,
Nissan宣布正式在欧洲推出其e-POWER技术的第三代系统。随后推向非洲和大洋洲。将热效率提升至42%, 此外, 该技术也将于2026财年应用于北美新一代Rogue和日本新一代Elgrand。降低排放并改善行车静谧性。根据Nissan的说法, 新引擎采用Nissan专有的STARC燃烧概念,为许多对纯电动车有疑虑的驾驶者提供了一个理想选择。同时保留了燃油车的续航里程和加油便利性。预计2025年9月起在欧洲市场上市,实现更高效、 系统也整合了动能回收技术,
该系统预计搭载于2025年9月在欧洲上市的 Qashqai休旅车,没有换档顿挫或动力迟滞。 由于引擎不直接驱动车轮,电力直接驱动电动马达来带动车轮,
e-POWER 通过纯电动电机驱动且无需插电, e-POWER的独特之处在于其动力传输模式,更接近电动车的宁静。
本文引用地址:
第三代e-POWER系统经全面优化, 这项技术的核心是汽油引擎仅用于发电, 它结合了电动车的平顺和即时反应,续航可达 1200 公里。驾驶感受完全是电动化的,

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