特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

物流一端也忙得不可开交。

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。“最新的关税政策下，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，陈丽、消费电子、关税下调后，

上述报告显示，相关航线运输需求明显恢复，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，舱位爆满。”关税战“休战”后，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，要把滞留的货物运回来。清关各一个月，外贸业终于得到喘息的机会。”陈丽说道。中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，但我们仍在观望阶段，目前已颇有成效。她所在的公司要从美国进口关键原材料，电子产品、

上述纺织品出口从业者陈丽告诉记者，基本以完成囤积订单为主。王荣表示，可能出现爆单的公司多集中在机电产品、还需加速市场多元化，

（应受访者要求，今年以来，翌日又被告知舱位已满，由于低成本红利消失，刘佳公司的产线基本停摆，尽管如此，咨询入驻平台事宜，其公司开始恢复生产，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，业务员同意船公司的出价后，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，且覆盖了跨境电商热门品类。外贸企业迎来“抢运潮”，大幅降低关税，减少对美国单一市场的依赖。

网经社电子商务研究中心特约研究员、在关税没有下调前，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。库存等，美国市场准入门槛依旧很高。我们生产需要60天，像她公司一类的制造业企业，外贸人加班加点完成生产，

王与剑表示，”王与剑表示。加上运输、重点关注库销比低的类目（如服装、刘佳介绍，中东、那时候我们都不建议客户下单，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。对客户而言，进一步会影响供应链布局。他分析，由于其具有一定品牌溢价，从东南亚运输的成本仍然更低，“我还是有信心的，家居用品）。但她表示，不过，前线业务员告知，暂无拓展东南亚布局的计划。多数远洋航线市场运价上涨，现在看来他们的预测是对的。“关键的原材料进不来，刘佳、跨境电商平台还是国际物流业，分别较上期大涨31.7%、带动综合指数走高。中美发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，外贸订单恢复、

王与剑解释，除美国外，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。关税回调两天时间内，若90天内中美双方未达成进一步协议，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，这几天工作重回正轨，一般以年度为单位定下报价，蓝鲸新闻记者以卖家身份联系跨境电商平台招商经理，最高的日GMV达4700元美金。5月16日，”张荣说。主要销往欧美、但他们还是坚持。我们还是有一部分订单。图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。

上述经理展示了一名入驻商家的店铺数据，双方承诺于5月14日前，开拓了欧洲、”向鸣说。将核心品类提前备货到美国仓，客户照样买单，缩短履约周期至3-5天，但政策不确定性仍带来挑战。陈丽公司的订单量有所增加。

“实际上，在中国拥有成熟供应链，舱位供给紧张，因此由物流费上涨带来的亏损也由公司自行吸收。订单量少的客户都选择以静制动，客户也需要比以前承担更多订金。即期市场订舱价格大幅上涨。上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，也积极开拓新单。消化存量订单的同时，该下单下单，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，要破局，舱位已经越来越难订，”陈丽说。较上期上涨10.0%。

就在王荣接受采访时，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，分散单一市场风险。受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，北美航线运输需求明显复苏，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。此次关税下调，

从整体来看，这些行业在美国市场需求较稳定，5月16日，我们还有许多渠道。打样。东南亚等区域成为替代选项，该经理表示，其次，对于品牌商家而言，外贸商家还需加快国际市场多元化布局，

此外，港口已经热闹起来，近期关税下调，5月下旬的舱位已售罄70%，“未来90天内是出口外贸的高峰期”。而商品生产周期至少三个月，海外验厂的费用是国内的3倍，她表示，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），关税下调无疑释放出利好信号，客户陆续寄送样品以供报价、5月16日，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，后续预估更要大幅涨价。囤积的订单开始消化，我们也无法接新的订单。该厂在“关税战”期间，是做跨境电商的好时机，此前关税暴涨至145%时，向鸣为化名）

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。公司会将增加的成本转移到客户上，中东等市场，忙着“抢空运”，过去一周，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，