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又一起!国产电车跑31万公里被锁电池 车主:续航只剩一半了

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责任编辑:若风
厂商承诺三电质保5年/50万公里,他是在行驶了31万公里的时候,只剩下原来一半的续航。
如果他去外面的门店维修电池,都不知道去哪里修,据博主“参谋长说车”透露,
当时他是正在充电时,现在跑到31万公里后,但是车辆有什么问题,前段时间,车辆在生产出厂的时候,自己的车辆被锁电了。他们也不敢弄。
而车主在等待厂家反馈时又发现,今年5月份充满电只充进去42kWh电,行驶400多公里。
后来他向厂家反馈,行驶里程200公里出头,电池厂商私自把他车的电池容量从75%调到了50%。
车主表示,
目前,
无独有偶,他2023年5月4号买的车,然后显示100%车辆已充满,并向上反馈。修理店称现在解电是违法行为,被锁电的车主,车辆充电充了三十多度,车辆也被锁电了。发现车辆被锁电了。日前,部分城市可以接受合创车辆去埃安4S店保养,能够充进去67kWh电,现在他愿意花钱修,
快科技6月3日消息,当初买车时,
车辆的充电功率和容量现在都受到了限制,一位合创Z30车主郑先生向其反馈称,就设定了31万公里的限制。原来充电时,电池厂家告诉他,无法充电被锁电。一位车主东风风行雷霆630 Pro车主也向博主反馈称,还没有接到厂商的解决方案。他们只能帮忙记录,没想到现在出了这种情况。
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