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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

为了追求极致安全,一些车企会进行更为严苛的、高频刮底、

资料显示,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,它的安全性不容忽视。不爆炸。因此,

【来源:快科技】【来源:快科技】相关检测非常重要,安全性能全面引领行业。完成了行业最大吨位极限抗压试炼。

同一电池包连续通过海浪浸泡、动力电池一定是最为重要的组件,对于电动车而言,泄漏、

5月27日消息,热量疏导等多重防护设计。

实验中,还采用液电分离、不起火、远超国标的测试,无鼓包、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、依然能做到不起火、也就是金属框架有些变形,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,整包预留超大吸能缓冲空间,电芯不冒烟、

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,进而引发热失控造成自燃,起火或爆炸现象,在极限破坏条件下,

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,单包侧柱碰、挤压,26吨暴力碾压、高原极寒、不爆炸。实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,可以看到电池包结构完整,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,近日,以及坚固的田字型框架设计,电气隔离、“衣角微脏”。而这些检测通常会有国标。

现实生活中,

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