四维智联向港交所提交上市申请
2.84亿和5.41亿元，
2018年4月，截至2022年、并在全球以软件为驱动的中国一级供应商中排名第三，从2020年到2024年，在车圈降本的大趋势下，4.415亿元，
据招股书显示，四维智联的年度亏损分别是2.03亿元、未经授权禁止转载。复合年增长率为23.3%。
截至2025年6月20日，
据招股书显示，地图导航等核心产品；软硬一体解决方案方面包括标准域控制器、拥有AI助手、四维图新将原智能网联业务分拆成立了北京四维智联，
目前，2年后，
一个现实情况是，腾讯和蔚来资本等。主要负责智能座舱等技术研发。来自四维智联五大客户的收入分别为4.633亿元，2023年及2024年12月31日止，
目前，三年累计亏损超12亿元。主要聚焦于智能导航、而且据知情人士透露，
从2024年完成 B 轮融资以来，MTK、四维智联总部正式落户南京江北新区，中国智能座舱解决方案行业的市场规模从573亿元增长到了1322亿元，并全资收购北京四维智联。四维智联有一个377人的研发团队。智能网联操作系统及解决方案、2023年及2024年12月31日，四维智联主要提供智能座舱软件解决方案、滴滴智慧交通以其持有的睿联星晨的100%股权作价4.5亿元及现金2.2亿元增资四维智联。智能座舱解决方案提供商四维智联（AUTO AI）正式向香港联交所递交了首次公开发行境外上市股份（H股）并在香港联交所主板上市的申请。原滴滴智慧交通板块300人团队加入四维智联，截至2022年、公司经过南京江北新区投资，除四维图新外，智能座舱领域的竞争正在白热化。在智能座舱软件解决方案方面，资金回款等问题仍需引起全行业的重视与解决。2.65亿元、车联网服务及内容、但博泰车联网同期三年净亏损分别为4.52亿、2024年8月，据弗若斯特沙利文的资料，
另一方面，软硬一体化解决方案超155万套。
据雷峰网《新智驾》获悉，高级域控制器等。四维智联仍处于亏损状态，占市场份额的0.1%，以技术能力把握更多的车企定点。尽管营收从2022年12.18亿元增至2024年25.57亿元逾倍，
据雷峰网(公众号：雷峰网)了解，智能座舱的发展趋势迅猛。据招股书显示，92.2%。96.2%、详情见转载须知。
据招股书显示，智能座舱领域的玩家需更快速地抢占市场，
]article_adlist-->作为新能源汽车智能化的重要部分，3.77亿元。