设计时速350公里！这条高铁最大断面隧道贯通

正线全长292公里，这条高铁迎来关键进展

]article_adlist-->其最大开挖面积达184.26平方米，也是项目建设的重难点控制性工程。成渝中线高铁最大开挖断面隧道——棕树坡隧道顺利贯通。是成渝中线高铁全线开挖断面之最，全长1088米，为单洞双线结构，

棕树坡隧道位于四川省乐至县境内，设计时速350公里。线路自重庆枢纽重庆北站起，引入成都枢纽成都站，