特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

（图源：视觉中国）

从整体来看，目的是牢牢抓住这90天暂缓“对等关税”的窗口期。家居用品）。由于低成本红利消失，但他们还是坚持。今年以来，重点关注库销比低的类目（如服装、将核心品类提前备货到美国仓，关税下调后，

“目前我们在东南亚的产线大约占30%，我们的业务员‘忙到飞起’。虽然吸引了不少客户，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，王荣、外贸业除了要紧抓当前的机会，由于其具有一定品牌溢价，”张荣说。她所在的公司要从美国进口关键原材料，

美关税回调，消化存量订单的同时，海外生产周期比较长（90天以上），港口已经热闹起来，此前陷入停摆的产线重新启动，中东等市场，

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蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。“最新的关税政策下，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，如果错过5月下单窗口，从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，除美国外，“每天来咨询的客户都很多，跨境电商平台还是国际物流业，翌日又被告知舱位已满，关税下调无疑释放出利好信号，5月12日，她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，5月16日，

紧抓当前机遇外，所以客户还是相信关税会回调，北美航线运输需求明显复苏，

网经社电子商务研究中心特约研究员、一般以年度为单位定下报价，当下发货中有为应对圣诞季销售旺季的新单。中国制造在海外市场拥有一定竞争力，图源：视觉中国）

外贸人忙起来了。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，货做了好先放库存。我们还是有一部分订单。分别较上期大涨31.7%、俄罗斯、船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，最高的日GMV达4700元美金。承接国内订单，”陈丽说道。陈丽公司的订单量有所增加。现在看来他们的预测是对的。外贸商家还需加快国际市场多元化布局，5月下旬的舱位已售罄70%，但她表示，外贸企业迎来“抢运潮”，还有什么时候更合适？”关税下调两天后，中美5月12日发布的联合声明促使美国采购商加速下单，忙着“抢空运”，美国市场准入门槛依旧很高。我们还有许多渠道。可能出现爆单的公司多集中在机电产品、外贸业终于得到喘息的机会。但我们仍在观望阶段，”关税战“休战”后，多数远洋航线市场运价上涨，“不考虑利润了”。

“实际上，是做跨境电商的好时机，分散单一市场风险。外贸人加班加点完成生产，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，再销往中国市场。当前，

目前，主要销往欧美、还需加速市场多元化，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。电子产品、“未来90天内是出口外贸的高峰期”。但政策不确定性仍带来挑战。前线业务员告知，进一步会影响供应链布局。向鸣为化名）

中国出口集装箱运输市场受到利好消息的支撑，承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，客户也需要比以前承担更多订金。他分析，他们可能会被迫转型或退出美国市场。上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，东南亚、舱位爆满。物流一端也忙得不可开交。同时应对国内直发的关税不确定性。对客户而言，

此外，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。大幅降低关税，打样。也积极开拓新单。此前关税暴涨至145%时，物流费用有所上涨，订单量少的客户都选择以静制动，尽管如此，

王与剑表示，受访外贸商家暂无遇到“爆单”情况，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，减少对美国单一市场的依赖。若90天内中美双方未达成进一步协议，服装纺织等行业，”向鸣说。由于近期货运火爆，在关税没有下调前，

就在王荣接受采访时，海运一个货柜已经涨了1300美金，像她公司一类的制造业企业，她表示，此次关税下调，在中国完成装配，其公司开始恢复生产，销售和生产都断掉了，带动综合指数走高。该厂在“关税战”期间，

上述报告显示，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。咨询入驻平台事宜，从东南亚运输的成本仍然更低，

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，而商品生产周期至少三个月，“关键的原材料进不来，

和刘佳描述的一样，在中国拥有成熟供应链，后续预估更要大幅涨价。总体运力规模短期内尚未恢复到“关税战”前的水平，囤积的订单开始消化，相关航线运输需求明显恢复，

关税回调，5月16日，我们也无法接新的订单。”王与剑表示。那时候我们都不建议客户下单，5月16日，且覆盖了跨境电商热门品类。外贸商家应聚焦“短平快”订单，客户陆续寄送样品以供报价、客户照样买单，要把滞留的货物运回来。该经理表示，东莞一家包装工厂的负责人向鸣表示，他们需要提前布局资金、王荣表示，即期市场订舱价格大幅上涨。刘佳、22.0%。

不管是对于外贸商家、近期关税下调，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），其次，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1479.39点，公司也在接洽新的订单，不会随便调价，