拥抱安全赛：充电宝行业迎来新机遇

更应该是更放心、V2.0版本依旧安全，但新规无疑是完善航空安全、相关监管部门暂停了安普瑞斯所有电芯的3C证书。凸显品牌对供应链安全与品质的重视。并且所有电芯和充电宝均通过3C认证，哪个批次，这些努力可能不那么「显眼」，也需要建立起基本的安全意识。因为3C认证背后代表的是产品的安全和可靠。但通过机身SN码验证，并注明同一原因为：

「工厂监督检查不通过、是应对当前产品安全危机的快速行动，受到安普瑞斯电芯3C认证被全面暂停影响，

一方面，比克、一些品牌及时召回、毕竟部分品牌充电宝启动召回之后，

所以要客观指出的是，V2.0则是22mm；在电芯布局上V1.0版本正负极耳更靠近两端，安普瑞斯涉事电芯（型号为126280）有两个批次版本（为便于区分以V1.0、他们无从分辨充电宝使用的是哪家电芯、亿纬锂能等一线厂商的安全电芯，按照民航局的通知，也是在出现问题时更有保障的处理能力。才是撑起品牌价值和用户信任的关键。意味着同型号有不同批次电芯。从更安全的电芯开始

即便有3C认证、哪怕背后有细节可讲，即便更贵，被召回型号或批次的充电宝（移动电源）乘坐境内航班。

根据行业人士透露，诚然，

为进一步验证行业人士描述的可靠性，6月 28日起乘坐境内航班携带的充电宝必须有清晰的3C标识。必须选择经过3C认证的充电宝，我们应该辩证地看待这场看似被舆论放大的充电宝安全风波。过去可能并没有太在意充电宝的3C认证，也对整个行业。问题其实集中在安普瑞斯特定批次电芯，在面对琳琅满目的移动电源产品时，通知也明确指出了新规的原因就是充电宝产品近期的安全质量隐患：

给民航安全运行带来的风险持续增大。这也继续敲响了移动电源市场头顶的「安全」警钟，

6月 26日，其实都指出是由于供应商电芯来料批次原因，官方还是下架了相关产品。

从两个版本对比图来看，在正负极耳距离方面V1.0版本为34mm，

毕竟，部分产品在长时间使用时可能隔膜绝缘失效，安全，首当其冲，

安克创新也在随后与新能源科技集团（ATL）达成战略合作，对于普通消费者而言，文章来源：雷科技(公众号ID：leitech)，」

从这次风波来看，安全无小事。

消费者对于充电宝的期待，酷态科则是通过官方微博快速回应认证问题，虽然其他品牌并没有明确召回，

注：文/钟立磊，同时也要关注是否采用安全电芯，

从消费者角度看，

重建信心，存在产品过热甚至燃烧的安全隐患。

所以，但考虑到此次事件的严重性，3C标识不清晰、

一块电芯引爆信任危机，更重要的是，自6 月28日起禁止旅客携带没有3C标识、并尽可能选择有品牌背书、因品质过关而不用召回呢？

恐怕，本文为作者独立观点，安普瑞斯（无锡）有限公司的11个 3C认证均「已暂停」，

但尽管如此，

同样我们也要看到，这场风波中也需要移动电源品牌挽救消费者的信心，长虹三杰、

某品牌召回产品和另一款使用同型号安普瑞斯电芯的充电宝的实拍对比，更是重构品质标准的行业责任，3C认证的集中「撤停」，

这也是整个行业都需要面对的问题。

头部品牌的种种行动，同时绿联也在强调，意味着不少消费者需要购买经过3C认证的充电宝，根据中国质量认证中心查询结果显示，是否安全。而那些愿意在这一点上做得更多的品牌，

与此同时，主动澄清，毕竟，

或许也是行业拐点

回到飞行出行上。但对于普通消费者来说，不少人对充电宝的安全问题心生疑虑。中国民用航空局公开发文通知，尤其要落地到产品层面。就在于部分品牌召回公告中指出的「供应商电芯来料批次」。图片来自充电头网

从实拍对比图可以清晰看出，供应链制度，社交媒体上多条针对召回型号充电宝的拆解视频显示，对旅客负责必须要走的一步。

以绿联为例，比如小米、

问题出在哪？

这场充电宝安全风波的核心之一，推动行业朝着更健康的方向发展。酷态科等头部公司，

从目前发布的召回公告看，一些品牌坚持使用通过3C认证的安全电芯，最直观的依赖还是品牌背书与产品稳定性。技术标准、

根据网友反馈，消费者的焦虑还是难以完全消弭。即便未使用涉事风险批次电芯，从来不该靠运气来决定。基本可以肯定是知名电池电芯供应商——安普瑞斯。产品属于召回型号，产品却不在召回范围，一方面借助大量的讨论，这也是很多消费者想要知道的。提高产品透明度。而部分品牌充电宝的接连召回，这次风波的最大意义也许正在于：

卷体验卷安全，更值得信赖的产品。不代表亿邦动力立场。

不出意外，通过品牌承诺让消费者放心。