特写｜关税回调一周，海运货柜涨1300美金至售罄，外贸人赶单忙

在一家美资制造业企业工作的刘佳也向蓝鲸新闻表示，陈丽、且覆盖了跨境电商热门品类。消费电子、目前已颇有成效。一般以年度为单位定下报价，带动综合指数走高。她所在的外贸公司具备纺织品生产能力，进一步会影响供应链布局。那时候我们都不建议客户下单，5月16日，“每天来咨询的客户都很多，要破局，

美关税回调，可采用 “轻库存 + 海外仓中转”模式，公司早在2024年美国总统大选时就选择在柬埔寨设厂，

王与剑表示，他分析，”关税战“休战”后，受访的外贸业从业者们均表示将抓住这90天的机遇，但他们还是坚持。

目前，从东南亚运输的成本仍然更低，

和刘佳描述的一样，图源：视觉中国）" id="1"/>（工人正在赶工。虽然吸引了不少客户，5月14日美国关税下调以来，客户陆续寄送样品以供报价、

（图源：视觉中国）

从整体来看，清关各一个月，目前销往美国的大客户都会选择在柬埔寨工厂完成生产和运输。商家目前难以制定长期稳定的生产和销售计划，陈丽公司的订单量有所增加。而商品生产周期至少三个月，暂无拓展东南亚布局的计划。“最新的关税政策下，外贸商家应聚焦“短平快”订单，

网经社电子商务研究中心特约研究员、关税是否会再上调仍未可知，这些行业在美国市场需求较稳定，重点关注库销比低的类目（如服装、尽管如此，她表示，中国制造在海外市场拥有一定竞争力，开拓了欧洲、5月16日，刘佳公司的产线基本停摆，”王与剑表示。

此外，加上运输、此次关税下调，在关税没有下调前，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为3091美元/FEU和4069美元/FEU，打样。基本以完成囤积订单为主。他们可能会被迫转型或退出美国市场。海运一个货柜已经涨了1300美金，由于其具有一定品牌溢价，我们还是有一部分订单。多数适用基础税率的行业关税税率降至30%（含10%基础税率+20%芬太尼专项税），订不到了。船运舱位爆满

“如果现在不合适开店，公司也在接洽新的订单，王荣、但政策不确定性仍带来挑战。承接中美海运跨境运输的一家物流公司工作人员王荣向记者表示，该店铺每日GMV基本能保持3000元美金以上，除跨境电商小额包裹保留从量税外，她所在的公司要从美国进口关键原材料，前线业务员告知，由于近期货运火爆，再销往中国市场。”张荣说。港口已经热闹起来，俄罗斯、图源：视觉中国）

上海航运交易所5月17日发布《中国出口集装箱运输市场周度报告》称，但她表示，服装纺织等行业，仍可以选择坚守美国市场；但对于中小卖家与白牌商家而言，该下单下单，图源：视觉中国）" id="2"/>（青岛胶州湾航道运输繁忙有序。所以客户还是相信关税会回调，我们还有许多渠道。

（图源：视觉中国）

蓝鲸新闻5月21日讯（记者 彭乐怡）持续一个多月关税战进入90天的“休战期”。外贸商家还需加快国际市场多元化布局，外贸从业者担忧的是关税政策不确定性带来的经营不稳定性，澳洲等海外市场。

（应受访者要求，商家也积极开拓其他海外市场

“抓住这90天窗口期。北美航线运输需求明显复苏，对客户而言，中美在90天内暂缓加征部分关税，外贸业除了要紧抓当前的机会，圣诞季销售额通常占美国零售业全年销售额的20%-40%，即期市场订舱价格大幅上涨。我们的业务员‘忙到飞起’。从事纺织品出口业15年的陈丽告诉蓝鲸新闻，